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mardi 28 juillet 2020

Garry (3ème compilation des séries éditées sur BDMag 01)


Garry est une série de bande dessinée de Félix Molinari, publiée initialement aux Éditions du Siècle à Lyon. La série démarre en 1948 sous la forme de récits complets dans le magazine Garry des Éditions du Siècle qui prendront ensuite le nom d'Imperia.

À partir du numéro 27, elle va absorber le mensuel Youpi et va se nommer Youpi - Parution de Février 1948 à Novembre 1985. Format de parution 13 x18 cm. 456 numéros.

Le sergent Garry est un héros de la guerre du Pacifique. En plus d'un physique avantageux, il est considéré comme l'un des meilleurs officiers de l'état-Major américain. Très polyvalent, il va durant les 456 numéros endosser tous les rôles : tour à tour pilote, chef d'escadrille, instructeur et même agent secret.

Les conflits sont nombreux et Garry va combattre non seulement dans le Pacifique mais également en Chine et il fera également quelques escapades en Europe.


Garry - 105 - 112 - 118 - 123

Le H.M.S. Li Wo, Singapour le 14 février 1942.

Il y a eu beaucoup d'actions courageuses parmi ceux qui essayaient de s'éloigner de Singapour au cours de ces derniers jours. De terribles batailles ont été livrées contre vents et marées pour tenter d'évacuer les personnes évacuées, y compris de nombreuses femmes et enfants. D'autres navires ont tenté de livrer le combat à l'ennemi. La plupart de ces actions restent inconnus ou non enregistrées, les témoins sont morts dans les combats, ou les survivants ont été massacrés par les Japonais ou sont morts par la suite dans les camps de prisonniers de guerre. Il est donc important de ne retenir qu'une action qui peut être considérée comme représentative de plusieurs.
On se souvient d'un seul navire et d'un seul homme avec le plus grand honneur militaire de cet épisode:

Le Li Wo était un bateau pour passagers construit par la Hong Kong & Whampoa Dock Company pour l’Indo-China Steam Navigation Company Ltd. C’était un navire de 1000 tonnes, de 160 pieds de long, avec des machines à vapeur, produisant pas moins de 300 chevaux et a été construit pour transporter des passagers sur le cours supérieur du fleuve Yangtsé.

En 1940, la Grande-Bretagne était en guerre et dirigeait ses navires de guerre vers des régions militairement actives. La Royal Navy a réquisitionné le Li-Wo, lui a boulonné un vieux canon de 4 pouces sur le pont avant, installé deux mitrailleuses Lewis et lui a donné comme fonction un rôle de  bateau de patrouille. Elle l’a ensuite envoyé à Singapour, considéré comme une zone arrière du conflit.
Tout cela a changé après que les Japonais ont envahi la Malaisie le 8 décembre 1941. Le 13 février 1942, la Malaisie était tombée et Singapour était sur le point de suivre. Les Britanniques avaient déjà retiré leurs principaux navires de guerre dans la région de Ceylan et de Java. Parmi les derniers à quitter Singapour se trouvait le Li-Wo, avec l'ordre de se rendre à Batavia, sur l'île de Java, aux Indes néerlandaises (aujourd'hui Jakarta, Indonésie).

Février 42, le Li Wo était à Singapour lorsque les Japs l’envahirent. Avant la chute de Singapour, le Li Wo s’est glissé entre les champs de mines vers la mer. 
Les 84 membres d'équipage de Li-Wo étaient aussi improbables que leur navire. Le jour du départ, son équipage comprenait 19 hommes de la Royal Navy, cinq soldats, deux hommes de la Royal Air Force, 10 Malais, six Chinois et 34 Européens assortis. Thomas Wilkinson, âgé de 43 ans, était à la tête du commandement du Li-Wo lorsqu'il s'agissait d'un navire marchand. Comme il connaissait le navire et que des officiers de marine réguliers étaient requis ailleurs, Wilkinson était demeuré responsable avec le grade de lieutenant temporaire dans la réserve de la Royal Navy.

Au cours des 24 heures qui ont suivi, l'équipage de Li-Wo a repoussé quatre attaques aériennes, dont l'une aurait impliqué 52 avions ennemis. Les canonniers du navire ont dépensé la plupart de leurs munitions, mais le navire, bien qu'endommagé, est resté navigable.
Dans l'après-midi du 14 février, le Li-Wo passait au nord du détroit de Bangka lorsque de la fumée apparaissait à l'horizon. Tard dans l'après-midi, il aperçut deux convois ennemis en route pour envahir Sumatra, dont le plus gros était escorté par le croiseur léger de 5 660 tonnes Yura et deux destroyers de 2 000 tonnes, Fubuki et Asagiri.

Dans ses circonstances, Wilkinson n'avait que deux options rationnelles: se rendre ou s'enfuir. Au lieu de cela, il s'est adressé à son équipage: "Un convoi japonais est en avance. Je vais l'attaquer. Nous prendrons avec nous autant de bâtards Jap que possible. ». En prenant cette décision, qui a reçu un appui résolu de l’équipage entier du navire, le lieutenant Wilkinson savait que son navire faisait face à une destruction certaine, et que ses propres chances de survie étaient faible. Il demanda ensuite aux artilleurs combien de munitions restaient. Ils ont signalé un total de six obus de perçage semi-blindés, quatre obus de munitions, trois obus antiaériens et trois obus d'entraînement. Ça et les canons Lewis c'était tout.


Ce qui suivit fut peut-être la bataille navale la plus unilatérale depuis 1591, lorsque Sir Richard Grenville, avec le HMS Revenge, attaqua seul une armada de plus de 50 navires espagnols.

Le H.M.S. Li Wo hissa son enseigne de combat et se dirigea directement vers l'ennemi. 

Dans l'action qui a suivi, les mitrailleuses ont été utilisées contre les équipages de tous les navires ennemis à leur portée. Une équipe de volontaires, ancien marin du Prince of Wales et Repulse, coulés deux mois plus tôt, ont compté chaque tir ont manœuvré le canon de 4 pouces, qui a sévèrement touché un transport japonais. Incroyablement, le transport japonais a pris feu, et ses hommes ont abandonné le navire.

Après un peu plus d'une heure, le H.M.S.
Li Wo avait été gravement endommagé et coulait. 
Le lieutenant Wilkinson décida alors d'éperonner sa cible principale, le grand navire, qui avait été abandonné par son équipage.

  1. Il est connu que ce navire après l'action a brûlé violemment tout au long de la nuit, et a probablement été coulé.
  2. L'engagement dura près d'une heure, jusqu'à ce que finalement, ayant dépensé ses munitions, le lieutenant Wilkinson a finalement ordonné l'abandon du navire. Le petit 'Li Wo' sombra sous la puissance de feu combinée du croiseur et du destroyer - mais son enseigne de combat flottait toujours en haut du mât. Son capitaine, le Lieutenant Temporaire Thomas Wilkinson resta à son poste sur le pont et sombra avec son navire.
Les Japonais furieux ont ouvert le feu sur les nageurs, sur les radeaux et sur les canots de sauvetage. Ils ont lancé des grenades sur eux et même des morceaux de charbon et finalement le destroyer s'est frayé un chemin à travers l'épave à grande vitesse dans une tentative de les faucher pendant qu'ils luttaient dans l'eau. 

Huit hommes ont réussi à grimper sur un bateau de sauvetage inondé dont deux ont succombé à leurs blessures. Trois autres se sont accrochés à un morceau d'épave à la dérive. Le lendemain, ils eurent la bonne fortune de dériver à côté d'un baleinier, qui, bien que gravement endommagé avait des avirons et une voile. Ils ont remonté la voile et ont commencé à bouger. Pendant la nuit, ils ont entendu des faibles cris et ont trouvé deux radeaux avec sept autres survivants de leur navire. Tout ce qu'ils pouvaient faire pour ces gars était de remorquer les radeaux, car le baleinier était sur le point de couler. Le lendemain ils atteignirent l'île Banka. Ici, ils ont tous rampé sur la plage pour s'allonger, et c'est dans cet état que la force d'invasion japonaise les a trouvés et les a fait prisonniers. C'était le début d'une autre saga.

Peu d'entre eux ont survécu les trois années suivantes aux camps de prisonniers japonais.
Ce n'est qu'à la fin de la guerre, quand ils ont été rapatriés, que l'histoire a enfin été révélée. En 1946, le gouvernement britannique a officiellement reconnu la valeur de l'équipage. Le HMS Li-Wo est devenu le petit bateau le plus décoré de l'histoire navale britannique. En tête de la liste des lauréats, le lieutenant temporaire Thomas Wilkinson de la Réserve de la Navy s'est vu décerner la Croix de Victoria à titre posthume, selon sa citation, «en reconnaissance de l'héroïsme et du dévouement manifestés non seulement par lui-même mais par tous ceux qui ont combattu "


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Merci au  scanneur/retoucheur GG1 pour ces BD.
Il nous en a promis d'autres…alors n’hésitez pas à le remercier.

Bonne Lecture

Garry - 111 - 119 - 120


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 Garry - 123 - 163

Garry n°123


Le sergent Garry est un héros de la guerre du Pacifique. En plus d'un physique avantageux, il est considéré comme l'un des meilleurs officiers de l'état-Major américain. Très polyvalent, il va durant les 456 numéros endosser tous les rôles : tour à tour pilote, chef d'escadrille, instructeur et même agent secret.
Les conflits sont nombreux et Garry va combattre non seulement dans le Pacifique mais également en Chine et il fera également quelques escapades en Europe.

Dessinateur Félix Molinari

En février 1948, il crée sa série la plus connue, Garry, toujours aux éditions du Siècle qui, en 1951, prennent le nom d’Impéria.  Les premiers scénarios s’inspirent de faits réels et sont scénarisés par Robert Bagage. De 1948 à 1971, il dessine plus de 200 histoires de 10 à 60 planches.

Félix Molinari dessine les Japonais de façon très caricaturale, ce qui lui sera souvent reproché. Dans la revue Hop !, il s'en explique :

« On a eu une correspondance avec le consulat du Japon. Le fils du Consul qui devait avoir dans les 18/20 ans, avait lui-même fait des bandes dessinées vengeresses qu'il nous envoyait. On y voyait des avions américains abattus par des avions Japonais. Il devait être choqué par la façon dont je représentais les Japonais, mais on a toujours tendance à caricaturer dans la BD, il a toujours les bons et les méchants, que ce soit le western, le policier, etc. »

Séries annexes:

Les hommes libres


Spike et Dusty





Lien: 123



Garry n°163



Séries annexes:




Na'Giamba



Lien: 163



Merci au  scanneur de cette BD.
BD corrigée par l’équipe de

BdMag Exhumator
Bonne Lecture
 Garry - 124 - 125 - 126 - 229

      
Lien pCloud: 124

Lien pCloud: 125

Lien pCloud: 126

Lien pCloud: 229

  Merci à Guymauve pour le partage du n°229
 Garry - 208 - 265 - 428



Dans la matinée brumeuse du 4 février 1944, des milliers de soldats japonais marchèrent silencieusement à travers la jungle dans le premier mouvement de leur contre-offensive contre le XVe Corps britannique qui tentait de progresser vers le sud dans la région Arakan de Birmanie. Si la contre-attaque réussit, elle pourrait provoquer une invasion réussie de l'Inde par les Japonais, qui espéraient provoquer une révolte des Indiens contre leurs maîtres coloniaux britanniques. Officiellement appelée la bataille du col Ngakyedauk, mais désignée sous le nom de "Admin Box" par la presse britannique.

Afin de détruire le XVe Corps, la 28e armée japonaise, commandée par le lieutenant-général Shozo Sakurai, lancerait une attaque dans l'Arakan, portant le nom de code "HA-GO", ou "Opération Z". Selon le plan, la 55e division du général Tadashi Hayana enverrait une force sous le commandement du major général Tokutaro Sakurai pour capturer le village de Taung Bazar, puis traverser la rivière Kalapazin pour attaquer l'arrière de la 7e Division; un autre régiment, dirigé par le colonel S. Tanahashi, prendrait l'extrémité est du col Ngakyedauk et bloquerait tous les efforts de sauvetage; et une force sous le colonel Tai Kubo traverserait la chaîne de Mayu et couperait les lignes d'approvisionnement de la 5ème division. Quand les deux divisions tenteraient de se frayer un chemin, elles seraient coupées en morceaux. Le haut commandement japonais espérait que le XVe Corps serait si malmené qu'il ne pourrait s’opposer à la contre l'offensive principale contre l'Inde prévue pour plus tard dans l'année.
Comme tous les plans japonais, HA-GO dépendait d'un calendrier strict en vertu duquel la destruction du XVe Corps et la capture rapide de la zone d'approvisionnement au col Ngakyedauk devait être accomplie en 10 jours

À 23 h, le 3 février 1944, la colonne du major-général Sakurai, partit à la faveur des ténèbres vers Taung Bazar. Après une marche forcée, les Japonais ont émergé de la jungle à neuf heures du matin, ils ont traversé la rivière Kalapazin dans des bateaux capturés et ont rapidement envahi Taung Bazar. Avec le village dans ses mains, Sakurai tourna le régiment de Tanahashi vers le sud, en direction de l'arrière de la 7e division, et de l'Admin Box. 
Les Japonais ont lancé leur première attaque sur la Box au crépuscule; attaquant le côté oriental d'abord, où ils ont été repoussés par les Gurkhas après de lourds combats. 
Un autre bataillon du régiment de Tanahashi a attaqué le poste de secours principal, gardé seulement par une section des West Yorks et 20 blessés en état de marcher. Accablant les défenses, ils ont tué 40 blessés britanniques et indiens dans leurs civières, et ont forcé les médecins militaires de l'armée indienne à livrer leurs réserves de quinine, de morphine et d'autres drogues. Puis ils ont assassiné les médecins et détruit l'hôpital. Quelques patients et un médecin se sont échappés et ont rapporté le massacre.
  • C'est un Jap, dit le capitaine. A ce moment, un des soldats japonais est apparu et lui a tiré dans la cuisse droite. Le capitaine a crié: «Je suis médecin - Croix-Rouge - je suis médecin. Les Japonais abattirent le Capitaine, le Gurkha Major, deux soldats britanniques et un serviteur. Le lieutenant et les trois soldats britanniques survivants restent immobiles. Ils sont restés comme ça toute la journée, et quand l'obscurité est venue, ils ont réussi à quitter l'hôpital et à trouver la sécurité du poste le plus proche du West Yorkshire.
  • Un soldat britannique du RAMC - l'un d'un groupe de vingt - a survécu pour décrire son expérience. Il a été attaché par le cou à un autre homme - comme ils l'ont tous été - frappé à coups de pied et à la tête par des crosses de fusil, et utilisé comme bouclier par les Japonais quand les avions ont attaqué. Juste avant la tombée de la nuit, le 8 février, un officier japonais a dit aux vingt hommes: «Venez-vous faire soigner». Ils ont été emmenés le long d'un cours d'eau asséché jusqu'à une clairière. Pendant toute la journée chaude, on leur avait permis seulement deux bouteilles d'eau. Et maintenant ils se tenaient près du ruisseau. Mais ils n'étaient pas autorisés à boire. Les Japonais ont ouvert le feu avec des fusils. Dix-sept d'entre eux ont été tués.
  • Cette nuit-là, le lieutenant Basu et neuf hommes, qui avaient été blessés quand un obus de mortier a explosé près d'eux, gisaient dans un cours d'eau, certains mouraient, d'autres suppliaient pour avoir de l'eau. Les Japonais ont tiré sur un homme et transpercé un autre à la baïonnette pour avoir pleuré trop fort. Juste avant leur départ, les Japonais se tenaient devant eux, le fusil prêt. «Nous sommes des gens de la Croix-Rouge», a déclaré Basu - lui et un autre médecin avaient tous les deux leurs stéthoscopes en bandoulière. Nous sommes médecins et travailleurs hospitaliers. Nous n'avons rien à voir avec la guerre actuelle. La plupart d'entre eux portaient des insignes de la Croix-Rouge sur leurs bras. Cela n'a fait aucune différence. Les Japonais les ont tous fusillés. Après les tirs, le lieutenant Basu n'était pas sûr s'il était vivant ou mort. Il sentit à son oreille, mais il n'y avait pas de sang sur ses doigts. Il pouvait encore voir et ses pensées redevenaient claires Alors il tendit la main vers le corps d'un de ses amis morts et plaça sa main sur les plaies jusqu'à ce qu'elle soit couverte de sang, puis il enduisit son visage et sa tête, de sorte que les Japonais penseraient que lui aussi a été mortellement blessé. Il s’est glissé gémissent dans une tranchée, et là il a passé la nuit.

Lancement d'une importante mission de réapprovisionnement aérien.

Ayant été coupés de leurs routes d'approvisionnement le 7 février et ayant reçu l'ordre de rester sur place, l'opération d'approvisionnement en air a été commandée. À partir du 8, les transports Douglas C-47 Dakota du RAF Troop Carrier Command ont décollé de leurs aérodromes en Inde pour réapprovisionner le XV Corps par avion. Ce n'était que le début. Au cours des cinq semaines suivantes, malgré les combattants japonais, les armes légères et les tirs antiaériens, le Troop Carrier Command a effectué 714 sorties, livrant 2 300 tonnes de ravitaillement aux  7ème et 81ème  divisions;
En raison de la supériorité britannique en artillerie et en chars, les Japonais attaquaient surtout la nuit. Les combats d'infanterie le long du périmètre se déroulaient de près avec des baïonnettes et des tirs d'armes légères. Souvent, les Japonais tentaient de déstabiliser les défenseurs en criant des ordres ou en criant à l'aide en anglais ou en ourdou.

  • Quand l'ennemi, de l'ordre de 300 hommes, a concentré tous ses efforts sur mon plateau de 24 hommes, malgré la férocité de l'attaque, je suis passé de tranchée en tranchée en distribuant des munitions, tirant au fusil et en lançant des grenades sur l'ennemi, souvent à partir de positions complètement exposées. Plus tard, quand l'équipage d’un  poste avancé de mitrailleurs Bren a été blessé, je me suis précipité vers la position. L'ennemi était alors à moins de 10 mètres en bas de la colline et je me tenais au sommet de la tranchée, tirant à la mitraillette légère à la hanche et les gardant à distance jusqu'à ce qu'un infirmier médical ait évacué les blessés derrière moi. 

La nouvelle équipe de tireurs de Bren a également été victime de pertes et le lieutenant Knowland a continué à tirer jusqu'à ce qu'une autre équipe prenne la relève.

  • Plus tard, quand une nouvelle attaque est venue, j'ai pris un mortier de 2 pouces et MALGRÉ le feu lourd et la proximité de l'ennemi, je me suis levé à l'air libre pour y faire face, tirant le mortier à la hanche et tuant six japonais avec ma première bombe. 

Quand toutes les bombes ont été tirées, il est retourné se réapprovisionner  à travers de lourds tirs de grenades, de mortiers et de mitrailleuses et il a tiré de la même manière depuis l'ouverture d’une  position de son peloton. Quand ces bombes furent terminées, il retourna dans sa propre tranchée et, debout, il tira avec son fusil sur eux. Comme l'ennemi se rapprochait de lui, à seulement dix mètres, il n'eut pas le temps de recharger son chargeur. Attrapant le pistolet d’un soldat mort il pulvérisa l'ennemi et il fut mortellement blessé à la suite de cet assaut.

Au cours de la journée, les Japonais ont fait bon usage de leurs mortiers, de quelques obusiers de 105 mm et de quelques canons de montagne modèle 70 de 70 mm pour bombarder le périmètre. Les canons britanniques à l'intérieur du périmètre ont riposté au feu japonais.

Les quatre canons de 3,7 pouces à haute vélocité du 8e Régiment de l'AA (Belfast) étaient très efficaces contre les chasseurs-bombardiers japonais, et contre les cibles dans les collines environnantes.

Bien que désuet dans le théâtre européen, le char Grant était très efficace dans les combats dans la jungle; son canon de 75 mm tirait des obus explosifs, tandis que son canon de 37 mm monté sur une tourelle mitraillait la jungle avec des cartouches mortelles.

 Les hommes de Tanahashi n'avaient pas de chars ou de canons antichars pour contrer les Grants, et leur artillerie, bien qu'utilisée efficacement, ne pouvait pas rivaliser avec le soutien d'artillerie.

Le 14 février, HA-GO était fatalement en retard. À l'heure actuelle, les hommes de Tanahashi vivaient du riz et des racines non décortiqués, ayant consommé leurs dernières rations.

Sous la pression de Hayana pour vaincre la Box, Tanahashi lance le 14 février au soir une attaque avec les trois bataillons de son régiment. "La nuit a palpité avec des cris, des tirs de fusils et des tirs d'obus". Mais «Tanahashi n'a pu remporter aucune victoire décisive face à une résistance déterminée
Le Japon lance des attaques suicide désespérées

Dans la nuit du 21 février, les troupes japonaises ont lancé des attaques suicides tout au long du périmètre de l'Admin Box. "Il était clair à partir de ces mesures désespérées que les commandants ennemis étaient confrontés à une crise", a rapporté l'histoire officielle britannique. Toutes les attaques ont échoué et les Japonais ont été repoussés dans la jungle.
Cette nuit, le colonel Tanahashi, constate que ses efforts pour pénétrer les défenses de la Box ont échoué; avec des munitions inexistantes et la nourriture rare, il décida qu'il n'avait d'autre choix que de rompre ses efforts. Pris au piège maintenant, et sans transport prévoyant  de la nourriture et des munitions, les Japonais ont commencé à souffrir de toutes les maux du siège.

Les bombardiers lourds ont plongé sur leurs bunkers et les combattants ont tiré sur leurs trous de renard. Quand les avions sont rentrés à la maison pour de nouveaux approvisionnements de bombes, les artilleurs ont pris la suite, et quand ces derniers ont arrêté le tir, les tireurs de chars s’y sont mis. 
Le journal d'un officier du renseignement japonais  relate que le groupe-brigade de Tanahashi avait passé sept jours sans rations et avait survécu sur des ignames sauvages et de l'eau. L'ennemi, bien sûr, a pillé ce qu'il pouvait dans les villages, mais il a été relaté qu’étant à court de nourriture ils mangeaient des singes.
Ignorant les ordres d'Hayana d'attaquer la Box, Tanahashi a commencé à ramener ses hommes sur leur ligne de départ. "Je le regrette, mais je suis déterminé à le faire", a t’il communiqué le 24 février par radio à Hayana. "Il n'y a pas d'alternative." Sur 2 190 hommes de son 112e régiment, 400 ont survécu au siège.

La retraite finale

Le 25 février, Hayana s'inclina finalement devant l'inévitable opération HA-GO. Il avait perdu 5 000 hommes autour de l'Admin Box, du col de Ngakyedauk et le long de la chaîne de Mayu. À peine 3000 des 8 000 soldats japonais participant à HA-GO sont retournés à leurs positions d'origine.
Les troupes alliées ont eu 3 506 victimes.

Lien: 265


Lien: 428



Lien: 208


Merci aux scanneurs/retoucheurs pour ces BD.
n°265: Pjp
n° 428: BDMag
n°208: inconnu

Bonne Lecture
 Garry - 286 - 300

Lien: 286
Lien: 300
 Merci à Kraven 64 pour ce partage.

Garry - 113 - 114 - 127 - 135

Lien pCloud: 113
Lien pCloud: 114

Lien pCloud: 127


Lien pCloud: 135

14 commentaires:

  1. Une explosion de merci au passage plus de lien pour les numéros 124,125,126,et 229 et pas de lien pour le 113,114,127 et 135.

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    1. Dur, dur à uploader les fichiers depuis le camping...connexion très lente...voici déjà les 113-114-127-135...le reste tantôt.

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    2. Ok pour les n°124-125-126-229

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    3. Merci beaucoup Lulu le Pacifique !!
      Au bord du Gardon ?

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    4. Révérences à l'uploader campeur masqué merci et encore merci

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  2. Un grand bravo pour ces trois splendides fiches Lulu, il me manquait le N°113, je vais attendre que tu rajoute les liens pour le télécharger.Et encore merci pour tout ce travail de titan.

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  3. Je n'avais pas les quatre derniers numéros proposés. Merci à Lulujojo de les avoir (péniblement) uploader !
    A propos?... Des campings "spécial BD" cela existe ça?

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  4. ...merci Lulu...super mise à jour pour moi...!.

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  5. Très intéressante l'évocation de l'épopée du Li-Wo, je ne connaissais pas. Des récits incroyables impliquant la Royal Navy sont nombreux.
    Pas le même conflit, mais pour ceux que ça intéresse, je conseille de lire l'histoire du H.M.S. Amethyst, qui a servi de base au film Commando sur le Yang-Tsé (Yangtse Incident : The Story of H.M.S. Amethyst), sorti en 1957.
    Merci pour ces partages et mises à jour.
    Pour info, les liens Zippyshare des 105 - 112 - 118 - 123ne fonctionnent pas, du coup, c'est un peu plus laborieux avec 1Fichier.

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  6. Réponses
    1. Merci lulu pour les nouveaux liens de la série Garry
      et merci a tous les contributeurs sur cette série la.

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  7. Merci à tous pour cette série que j'ai connu dans ma jeunesse !! Encore Merci

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Un petit merci et quelques mots font toujours plaisir, alors ne soyez pas timides ^^